如今中国汽车保有量快速增长，车多事故自然也频发，近几年顶级豪华被撞，天价维修费逼哭肇事者的戏码频频上演，引起了大家的讨论和关注。不过没有完全一样的两个剧本，有位沃尔沃车主就遇上了奇葩事，自己正常行驶被追尾，没成想因为太“头铁”，竟然只被要了30多块钱……
要说这事其实也不太奇怪，在“头铁”这件事上，沃尔沃坚持了一百多年。就以沃尔沃旗下的主力SUV车型——沃尔沃XC60为例，带着自家CEO玩叠叠乐，凭一己之力硬抗大货车等戏码让人印象深刻。而在现实中，沃尔沃XC60的主动安全系统发挥作用，帮助驾驶员避免事故的案例也不胜枚举。就单纯在安全问题上来说，沃尔沃XC60谦虚一点，说自己代表了行业最高水准，应该没人反对吧！
被动安全百年沉淀，XC60值得信赖
在汽车诞生之后的很长一段时间里，被动安全技术一直是大家关注的重点和发力的方向，作为一个有着将近一百多年历史的汽车品牌，沃尔沃汽车在被动安全方面拥有着近百年的沉淀，沃尔沃对于被动安全的理解和成果也都体现在了XC60的身上。
沃尔沃XC60全系标配8气囊，而且它的车身还采用了占比高达34%的超高强度硼钢，大幅度提高了沃尔沃XC60的被动安全性。与此同时，沃尔沃XC60的白车身设计也内藏玄机，其采用了沃尔沃经典的笼式安全车身结构，在最关键的部位采用高强度硼钢材料，能够确保在发生意外碰撞的时候不形变，为驾乘人员争取到生存空间。这也是沃尔沃用户屡屡在重大事故中能够全身而退的关键因素。
主动安全加持，给安全留足提前量
当然，足够强悍的被动安全表现让人放心，同时沃尔沃也一直秉持着君子动口不动手的安全准绳，尽可能地从源头解决问题，将危险隐患消灭于未燃，这就很考验沃尔沃XC60的主动安全能力了。
沃尔沃XC60的主动安全主要是通过高科技的智能化手段，提前预判危险，并且必要时候主动进行干预降低事故发生率。XC60有沃尔沃City Safety城市安全系统和City Safety智能安全系统加持，其中City Safety城市智能系统拥有倒车刹车辅助等功能，在倒车时遇到后方障碍物会自动刹停；预防碰撞系统也增加了对行人、骑行车和大型动物的识别，系统在识别后会先警示驾驶员，而驾驶员如未能采取制动措施系统将会自动介入；而City Safety智能安全系统拥有同级最高规格20个超敏传感器，能够为XC60打开“上帝视角”，全时段主动避险干预，有效保证XC60行车安全。
写在最后：
虽然说文章开头的那辆沃尔沃并无大碍，被要了30块也更多的是“安慰奖”，但那毕竟是基于城市低速场景下发生的事故。如果你经常有长途驾驶的需求，并且对于安全有更高的追求，我想在豪华中型SUV当中，沃尔沃XC60一定是最值得你信赖的伙伴。
